Искусственный интеллект как источник повышенной опасности

0
20

ДЕЛИКТНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВРЕД, ПРИЧИНЕННЫЙ ИСКУССТВЕННЫМ ИНТЕЛЛЕКТОМ Текст научной статьи по специальности «Право»

Текст научной работы на тему «ДЕЛИКТНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВРЕД, ПРИЧИНЕННЫЙ ИСКУССТВЕННЫМ ИНТЕЛЛЕКТОМ»

В Российской Федерации сейчас активно осуществляются испытания беспилотных автомобилей, в том числе на дорогах общего пользования. В России 2 компании, которые испытывают легковые беспилотные автомобили: «Сбер» вывел 10 машин на дороги Москвы и «Яндекс» испытывает чуть больше 140 машин.

Scientific and technological progress, robotization are making changes in all spheres of public life. More and more countries are legalizing the use of 225 unmanned vehicles powered by artificial intelligence on public roads. However, the current legislation does not sufficiently regulate the issue of civil law, namely tort liability for damage caused by such artificial intelligence. The article presents the ideas of reforming civil legislation, which critically analyze the most progressive of them.

Неясность в определении лица, отвечающего за ущерб, вызванный использованием искусственного интеллекта, особенно учитывая сложности в выявлении причин отклонений от установленных алгоритмов, приводит к предложению о внедрении страховых схем для таких рисков. Возможно, следует рассмотреть обязательное страхование гражданской ответственности создателей и пользователей роботов за ущерб, нанесенный третьим лицам, аналогично страхованию ответственности владельцев автотранспорта и других объектов повышенной опасности.

Данное предложение является достаточно радикальным, но несмотря на это уже нашло поддержку среди ученых-цивилистов [2, с. 30]. Американские коллеги предлагают ввести для роботов ограниченную ответственность, рассматривая их в качестве квазисубъектов. В обосновании своей позиции они приводят дорожно-транспортные происшествия с участием беспилотников компании «Тесла», в которых в момент причинения вреда вообще не находились люди.

Рассуждая о наиболее проблемных вопросах гражданско-правовой, а именно деликтной, ответственности искусственного интеллекта, для начала необходимо разобраться в субъекте данного деликта. То есть ответить на вопрос: какие достижения науки и техники обладают «искусственным интеллектом»?

В предлагаемой статье также следуют продублировать положения п. 2 ст. 1079 ГК РФ, касательно случаев неправомерного выбытия робота от законного владельца. Таким образом, в данном случае ответственность за неправомерные действия будет нести конкретное третье лицо, завладевшее искусственным интеллектом.

Права на произведения, созданные с помощью искусственного интеллекта. Авторское право и искусственный интеллект

Таким образом, возникает потребность в введении новой статьи в главу 59 ГК РФ, предусматривающей деликтную ответственность за вред, причиненный роботами. Субъектами ответственными по данной статье будут изготовитель (юридическое лицо, выпустившее, например, беспилотный автомобиль) и лишь в некоторых случаях сам владелец.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Что такое слои нейросети

В начале представленной для вас работы стоит подчеркнуть, что не каждый робот (практический результат интеллектуальной деятельности) обладает искусственным интеллектом, так как наряду с роботами, обладающими искусственным интеллектом, всегда есть роботы, действующие только на основе заданной разработчиком программы.

Объект исследования затрагивает социальные взаимодействия, происходящие в контексте определения юридической ответственности за ущерб, вызванный использованием технологий искусственного интеллекта. Основная задача исследования — исследовать критерии, которые приводят к возникновению юридической ответственности и урегулированию компенсации ущерба, нанесенного в ходе эксплуатации технологий искусственного интеллекта, а также определить пути улучшения законодательства в этой области, принимая во внимание международный опыт. Для исследования были использованы методы диалектического анализа, логического размышления, формально-правового подхода и системно-структурного анализа. Источниками исследования послужили российское законодательство и научные работы, посвященные проблематике использования искусственного интеллекта и решениям, связанным с ответственностью за причиненный вред.

В рамках анализа различных интерпретаций природы искусственного интеллекта актуализируется вопрос о критериях и механизмах осуществления юридической ответственности за ущерб, вызванный использованием таких технологий. Подход, предполагающий рассмотрение неожиданных действий и решений искусственного интеллекта как форс-мажорных обстоятельств, освобождающих от ответственности, не находит поддержки. Некоторые исследователи предлагают устанавливать ответственность на лицо, в интересах которого осуществлялась деятельность ИИ, то есть на того, кто извлекает выгоду из его работы [8], в то время как другие рекомендуют применять существующий в гражданском праве механизм ответственности за ущерб, причиненный источником повышенной опасности (согласно ст. 1079 ГК РФ) [1].

unmanned vehicles powered by artificial intelligence on public roads. However, the current legislation does not sufficiently regulate the issue of civil law, namely tort liability for damage caused by such artificial intelligence. The article presents the ideas of reforming civil legislation, which critically analyze the most progressive of them.

Развитие технологий искусственного интеллекта (ИИ) создаёт уникальный феномен, который ещё не полностью осмыслен в юридическом контексте, ведя к разнообразию интерпретаций его последствий. Ключевая характеристика ИИ заключается в его способности к обучению без прямого вмешательства, что даёт ему возможность принимать разнообразные решения в аналогичных условиях, основываясь на предшествующем опыте. Это порождает вопрос о юридических основаниях для ответственности, если в процессе эксплуатации таких систем возникает вред. В юридической теории иногда предлагается концепция признания ИИ субъектом прав.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь